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二十一世纪以来，我国在磁悬浮列车方面颇有建树，长沙、北京、凤凰、清远等城市先后采用中低速磁浮交通解决公共交通问题，此外，我国还成功研发出时速600km/h的高速磁悬浮列车。
而为了及时总结我国中低速磁浮交通的研制经验和技术成果，由刘友梅院士指导，中车株洲电力机车有限公司、同济大学、西南交通大学、国防科技大学的专家、教授共同参与的《中低速磁浮列车研发及应用实践》顺利出版。
本书在简要介绍中低速磁浮列车发展历程、技术特点、框架组成等的基础上，较为详细地描述了中低速磁浮列车的关键技术，包括电磁悬浮技术、短定子直线马达牵引技术、走行机构技术、车轨耦合技术等。
说到磁悬浮列车，大家知道吗，直线马达是磁悬浮列车的“动力心脏”，是的，磁悬浮列车是靠直线马达牵引运行的。
昆山同茂电子有限公司是国内为数不多的几家具备直线马达研发、定制能力的高新技术企业，同茂造直线马达均采用欧美技术标准和加工工艺，欢迎多多关注。
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