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近几年，3D打印技术迅速渗透各行各业，在包括建筑、电子、生物医学、航空航天等在内的很多领域扮演重要角色。
相较于其他领域，3D打印技术在航空航天领域的应用还不普及，属于探索阶段，近期，一家专注于3D打印火箭发射系统的公司X-Bow在3D打印固体火箭发动机方面取得突破。
据悉，火箭按照发动机使用燃料的不同分为固体火箭和液体火箭，其中固体火箭具有推力大、发射便捷、结构简单的优点，缺点是燃烧时间短，推力不可调，燃料成本高。
为了优化固体火箭的缺点，X-Bow借助3D打印上技术、数字工程、参数化设计等现代技术，优化固体发动机的结构，突破现有技术的瓶颈。
说到3D打印，它并不是一个独立的技术，其发展和普及离不开直线马达驱动技术的支撑，基于直线马达在平面打印机中成熟的应用经验，其被很多设备智造商引入自家3D打印设备中，获得了响应速度快、运行平稳的效果。
昆山同茂电子有限公司自研自产自销的直线马达产品包括无铁芯U型槽和有铁芯平板两大类，均采用欧美技术标准和加工工艺，深受设备制造商的青睐。
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