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随着3D打印技术的飞速发展和日益优化，其几乎渗透了各行各业各个领域，助力各行各业智造水平不断提高，其中就包括造船行业。
据悉，近期，瑞典RISE研究院的科研团队借助先进的3D打印技术制造出了一艘功能齐全的船只，显示了基于笛卡尔或多轴机器人体系结构的新型大幅面挤出系统，可以让3D打印船的工艺在某种程度上可以标准化。
除此之外，科技创业公司Moi Composites曾在2020年Genoa游艇展上展示了一艘采用连续玻璃纤维热固材料3D打印的船，这艘3D打印船跨度为6．5米×2．5米，重约800公斤，拥有导航系统和115cv发动机；缅因大学成功研发出一款长100英尺、宽22英尺、高10英尺的聚合物3D打印机，并借助这款聚合物3D打印机制造出一艘25英尺（7．62米），重达5000磅的3D打印船，并命名为3Dirigo；此外，美橡树岭国家实验室与美海军的颠覆性技术实验室合作开发了一个3D打印潜艇船体，借助ORNL的大面积增材制造（BAAM）3D打印机，只用了几天便顺利完成……
由此可见，3 D打印技术已成为常规造船工艺，而3D打印技术的发展和普及离不开包括直线马达在内的相关技术的助推，直线马达因具备结构简单、运行平稳、速度快、精度高等特点，被大力引入3D打印设备中作为驱动装置。
昆山同茂电子有限公司是国内为数不多的几家具备直线马达研发定制能力的高新技术企业，同茂造高质量、高性能马达在3D打印领域已有众多实际应用案例，欢迎多多关注。
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