电 话: 400-007-7724
传 真: +86 512-82175788
邮 编: 215300
邮 箱: info@tmmotion.com
地 址: 江苏省昆山市开发区富春江路1299号2号楼
直线电机3D打印被用于智造电子驱动器外壳。前段时间，有则短视频在网上广为流传，视频描述的是发生在两个小朋友间的搞笑对话，一个小朋友指着旁边的保时捷问另外一个小朋友这是什么车，另外一个小朋友指着保时捷的“Porsche”拼读起来，说，这都不懂，这是破车。
说保时捷是破车，相信很多人都不敢苟同，保时捷无论哪款在售车型，少说也要大几十万。近几年，保时捷除了在自家汽车的外观方面进行创新外，也在不断提升自家车的性能。
包括借助先进的3D打印技术来优化外观和性能。这不，近期，德国3D打印机制造商SLM Solutions就在刚刚发布不久的NXG X11 600 3D打印系统上为保时捷打印了概念验证的E形驱动器壳体。
该E形驱动器壳体由集成的两级过渡和电机组成，其中电机是一个能够提供280 hp功率的永磁电动，两级过渡是一个下游两级传动装置，以高达2100 Nm的扭矩驱动车轮。
说到3D打印，近几年，很多汽车智造商都引用了该技术，像上文的保时捷已有点稍稍落后，它前面已有宝马、奔驰、大众、凯迪拉克等。
而3D打印技术是一项与直线电机密切相关的技术，早前，直线电机在平面打印机中就有实际应用案例，而3D打印机是直线电机在打印设备中应用的一个升级。
昆山同茂电子有限公司是国内为数不多的具备直线电机研发定制能力的高新技术企业，同茂造直线电机包括无铁芯U型槽和有铁芯平板两大类。
该文章源于昆山同茂电子有限公司(www.tmmotion.com)公司原创，转载请注明出处。
