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日本直线马达磁悬浮列车时速有大突破，但跟中国还有差距。10月19日，由日本中部铁路公司自主研发智造的时速500km/h的高速磁悬浮列车正式面世，当日，多个媒体被邀请试乘新列车，试乘体验可总结为：宽敞舒适、快速便捷。据悉，该列车未来将在东京和大阪之间运行。
是的，日本的高速磁悬浮列车已经突破时速500km/h，这在世界范围内名列前茅，但跟中国箱变还是稍逊一筹。2019年5月23日，我国自主研发的时速600km/h的高速磁悬浮样车在山东青岛正式下线；同年9月17日，时速600km/h的高速磁悬浮列车动力装备核心：直线马达和电磁铁正式对外发布；2020年6月21日，时速600km/h高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。
所谓磁悬浮列车，其是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统，其中直线马达是牵引供电系统的核心部件，磁悬浮列车由直线马达产生的电磁力牵引列车运行。
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