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迎来大爆发，9条直线马达磁悬浮列车线正在规划中。随着我国在高速磁悬浮列车项目上取得重大突破（2019年5月，时速600km/h高速磁悬浮列车在青岛下线；2020年6月时速600km/h高速磁悬浮列车养车在上海同济大学磁悬浮试验线试跑成功），我国各省市纷纷将磁悬浮列车线纳入近期规划，据悉有9条，包括：
沪杭规划直线马达磁悬浮列车线
在2019年12月1日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中，提到了“建设一体化综合交通体系”的内容，并提及了长三角将积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
云南拟建时速350km的磁悬浮列车
在2020年2月23日召开的第十五场云南省新型冠状病毒防控工作新闻发布会上，云南省发展和改革委员会副主任周民欣表示，本年度，基础设施“双十”重大工程将深入推进，其中将落实昆丽高铁项目，考虑采用高速磁浮制式来建设，投资预估算1000亿元以上。
乌鲁木齐，昌吉，石河子三地将建直线马达磁悬浮列车
乌昌磁悬浮项目正在路上，据悉，该磁悬浮列车项目起点为乌鲁木齐机场，终点为昌吉市西外环站（一期），线路全长约24km，地下线5.3km，高架线18.7km。
除此之外，湖北、广州等地，也正在积极规划磁悬浮列车项目，说到磁悬浮列车，其是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行。
是的，磁悬浮列车是直线马达在交通运输领域的典型应用案例之一。昆山同茂电子有限公司深耕直线马达领域十余年，同茂造直线马达全部采用欧美技术标准和加工工艺，具备高性能、高质量、长寿命等特点。
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