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来自专业人士对于高速直线电机磁悬浮列车相关问题的解答。自去年以来，我国在时速600km/h高速磁悬浮列车项目上接连取得突破，2019年5月23日，时速600km/h的高速磁悬浮列车在我国青岛下线，同年9月17日，时速600km/h的高速磁悬浮列车的长定子直线电机研发成功，2020年6月21日，时速600km/h的高速磁悬浮列车在同济大学嘉定校区磁浮试验线上成功试跑……
那我国为什么要将时速600km/h的高速磁悬浮列车作为“重点专项”，时速600公里高速磁浮是一种怎样的交通制式……请听听来自专业人士的解答。
近期，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长、磁浮交通工程技术研究中心主任陈小鸿教授在接受采访时对时速600km/h高速磁悬浮列车的相关问题做了全面解答，其表示，高速磁浮交通系统分为线路轨道系统、车辆系统、牵引及控制系统、运行控制系统四个子系统，其中牵引及控制系统的核心为直线电机。把系统目标速度放在600km/h，与我国国土空间尺度和连接核心城市间的距离有关系，此外，速度越快，则说明技术水准越高。初此之外，陈教授还对大家高度关注的电磁辐射问题作了解释，其强调，磁悬浮列车的电磁辐射比看电视还低，甚至还不如打手机。
交通运输领域一直以来都是直线电机的重点应用领域之一，除磁悬浮列车以外，像电梯、无人机等也有直线电机的身影。
昆山同茂电子有限公司是一家集直线电机开发、智造和销售为一体的高新技术企业、品牌连锁企业、源头厂家。公司成立十余年来始终致力于给客户提供直线和摆动运动解决方案，提高客户机器动力性能以及降低客户购置成本，产品远销海外。
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