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透过现象看音圈电机（音圈马达）本质。智能手机的快速普及和人脸识别的飞速发展，带动了相关产品和技术的火爆，譬如音圈电机（音圈马达），众所周知，音圈电机（音圈马达）适应与狭小的空间，典型的应用便是作为智能手机摄像头、人脸识别扫描仪的驱动装置，当然，音圈电机（音圈马达）是一个“多面小能手”，在半导体工业领域、医疗领域、阀门操作领域、避震领域、微型机床工业、航空技术、振动系统等普通人“无概念”的领域也有广泛运用。
由此看来，音圈电机（音圈马达）前景广阔，基于此，小编想跟大家进一步聊聊它，从原理入手，音圈电机的工作原理可从以下三方面来说：
1.磁学原理：音圈电机的工作原理是依据安培力原理，即通电导体放在磁场中，就会产生力F，力的大小取决于磁场强弱B、电流I、以及磁场和电流的方向。
2.电子学原理：音圈电机是单相两极装置。给线圈施加电压则在线圈里产生电流，进而在线圈上产生与电流成比例的力，使线圈在气隙内沿轴向运动，通过线圈的电流方向决定其运动方向。当线圈在磁场内运动时，会在线圈内产生与线圈运动速度、磁场强度、和导线长度成比例的电压(即感应电动势)。驱动音圈电机（音圈马达）的电源得提供足够的电流满足输出力的需要，且要克服线圈峰值运动速度下产生的感应电动势，以及通过线圈的漏感压降。
3.机械系统原理：音圈电机（音圈马达）经常作为一个由磁体和线圈组成的零部件出售。线圈与磁体之间的谷值气隙通常是(0. 254～0. 381) mm，根据需要此气隙可以增大，只是需要确定引导系统允许的运动范围，同时避免线圈与磁体间摩擦或碰撞。多数情况下，移动载荷与线圈相连，即动音圈结构。其优点是固定的磁铁系统可以比较大，因而可以得到较强的磁场；缺点是音圈输电线处于运动状态，容易出现断路的问题。同时由于可运动的支承，运动部件和环境的热接触很恶劣，动音圈产生的热量会使运动部件的温度升高，因而音圈中所允许的峰值电流较小，当载荷对热特别敏感时，可以把载荷与磁体相连，即固定音圈结构。该结构线圈的散热不再是大问题，线圈允许的峰值电流较大，但为了减小运动部分的质量，采用了较小的磁铁，因此磁场较弱。直线音圈电机（音圈马达）可实现直接驱动，且从旋转转为直线运动无后冲、也没有能量损失。较好的引导方式是与硬化钢轴相结合的直线轴承或轴衬，可以将轴/轴衬集成为一个整体部分，重要的是要保持引导系统的低摩擦，以不降低电机的平滑响应特性。
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