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某电商无人仓里面的直线电机（直线马达）机器人。据实时监测，2018年12月28日，一件从陕西武功县寄往北京的快递包裹幸运地成为2018年第500亿件快件，也就是说2018年全年快递数超过500亿，500亿是什么概念？约相当于中国人口总数的35倍（截至2017年末中国大陆总人口13亿9008万人），直线电机（直线马达）小编此时的表情是大写的惊叹。如此海量的包裹是怎样实现准时、快速送达至消费者手中的，直线电机（直线马达）小编觉得，一方面离不开辛苦奔波的快递小哥，一方面离不开电商平台快递物流数字化、智能化的推动。
近日，京东曝光了其位于上海嘉定“亚洲一号”基地三期的无人仓，该无人仓占地约4万平米，是目前京东旗下自动化程度较高的仓库，每天处理件量为20万。
据直线电机（直线马达）小编所知，整个无人仓分为三个主要区域：入库+分拣+打包区域，仓储区域和出库区域。进入无人仓的大门，首先是测量商品体积重量的白色机器人，商品的分类和打包的由传送带和机械臂完成，他们会根据商品本身的条码、订单信息条码来判断如何对商品进行排列组合和运输。
在仓储区域，则是一行行排列紧密的货柜，数以万计的商品由机器人和机械臂完成入库和出库。在无人分拣区域，共有300个负责分拣的“小红人”，运行速度为每秒3米。同时，“小红人”所有的路线都由计算机控制自行选择，“小红人”会互相避让；会自动挪到墙上的充电桩上充电——10分钟充电，可以工作4小时。
读者们注意了，在上文中小编多次提到机械臂这个词，众所周知，直线电机（直线马达）在物流领域较为典型的应用之一便是驱动机械臂以高速度、高定位精度平稳地进行工作。
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