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向工业4.0进发,直线电机(直线马达)3D打印工厂建设中。虽说近几年3D打印越来越流行,但基本处于小打小闹阶段,真正斥巨资打造大规模3D工厂的少之又少,但近期直线电机(直线马达)小编听闻,德国汽车巨头宝马宣布打造新的3D打印工厂,致力于推动该技术在其制造过程中的应用。
据直线电机(直线马达)小编所知,新园区坐落于慕尼黑以北的上施莱斯海姆,将于2019年正式开放使用。宝马新的增材制造园区计划耗资约1000万欧元(约合7500万人民币),面积大概6000平方米,至少可容纳80名员工及30多个工业级塑料、金属加工系统,用于生产快速原型、定制生产和解决方案、测试新产品、提升设计师及工程师的合作及培训水平。
其实,直线电机(直线马达)小编掌握的信息是,在此之前,宝马已经在慕尼黑建立了专门的增材制造中心,每年可用FDM以及金属3D打印工艺生产超过10万个零部件,使用的是FDM以及金属3D打印工艺。其产出范围包括原型,停产车型的零部件以及小型塑料配件和高复杂度的金属底盘零件。像宝马i8跑车,它的软顶上就使用了3D打印的铝合金部件。
从宝马不断建造新的3D打印工厂可见,3D打印技术在汽车零部件制造中已经承担起越来越重要的作用,扮演越来越重要的角色,而说到3D打印,小编不得不提下与之息息相关的直线电机(直线马达)技术。
3D打印是通过3D打印机实现的,而3D打印机由电子部分、机械部分和软件组成,电子部分:系统班、主板、电机驱动板、温度控制板、加热管、热电偶、热床,机械部分:现在大部分是采用直线电机(直线马达),有的使用直线电机平台,软件部分:固件、上位机程序、烧录软件。
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